隨著電動汽車的普及，充電樁的發(fā)展也已經(jīng)有幾年了。充電樁的安全性一直是每個人都關(guān)心的問題。它們大多數(shù)是高壓充電。這么大的電壓。如果充電樁的施工不合格，將對用戶造成嚴(yán)重的生命安全威脅。充電樁的建造和安裝也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，下面由合肥乾谷新能源技術(shù)有限公司為大家介紹這些新能源充電樁的相關(guān)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。
電動汽車充電樁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于直流和交流，一般要求以及充電器和BMS之間的通信。2011年，制定了電動汽車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要參照2006年電動汽車充電樁基本標(biāo)準(zhǔn)。后來，在實際應(yīng)用中，許多電動汽車充電樁公司都沒有完全遵守這一規(guī)則，這導(dǎo)致了電動汽車充電樁市場的混亂發(fā)展。不同的電動汽車充電樁完全使用了不同的充電接口和通信協(xié)議。
2015年，重新制定了電動汽車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并于2016年1月1日正式開始實施。電動汽車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要參照國際電動汽車的發(fā)展方法和技術(shù)指導(dǎo)原則。充電樁，更符合電動汽車充電樁未來發(fā)展的技術(shù)指標(biāo)。2016年電動車充電樁標(biāo)準(zhǔn)實施后，各大電動車充電樁公司開始整頓電動車充電樁，以此為契機(jī)，要求共同開發(fā)電動車充電樁。
2.電動汽車充電樁電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
電網(wǎng)根據(jù)2014年電動汽車充電樁建設(shè)的實際情況，制定了電動汽車充電樁技術(shù)規(guī)范，對多項物理測試提出了更高的要求，不僅提高了電網(wǎng)的招標(biāo)門檻，而且提高了電網(wǎng)的招標(biāo)門檻。隨著CAN通訊的發(fā)展。意義重大，非常嚴(yán)格控制電動汽車充電樁的技術(shù)指標(biāo)，確保電動汽車充電樁在應(yīng)用過程中的安全。
3.能源局關(guān)于電動汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)
能源局主要針對電動汽車充電樁提出了兩項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分別針對非車載充電器和交流充電樁。它們不僅具體描述了與通信協(xié)議相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且還為電動汽車充電樁提供了安全性，環(huán)境保護(hù)和電磁保護(hù)。已經(jīng)測試了兼容性和其他方面，這是電動汽車充電樁是否符合標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)。
